Najczęstsze usterki wykrywane podczas przeglądów technicznych

Przeglądy techniczne to nie tylko formalność – to jeden z podstawowych sposobów na zapewnienie sobie i innym bezpieczeństwa na drodze. Regularne badania pozwalają wychwycić usterki, które mogłyby prowadzić do awarii lub nawet wypadków. Dobrze więc wiedzieć, jakie problemy najczęściej wychodzą na jaw podczas takich kontroli – dzięki temu łatwiej się na nie przygotować.

Hamulce pod lupą

Jedną z najczęstszych przyczyn niezaliczenia przeglądu są usterki układu hamulcowego. Podczas badania technicznego diagnosta bardzo dokładnie sprawdza m.in. zużycie klocków i tarcz hamulcowych, działanie ręcznego oraz stan płynu. Niedziałające lub nieskuteczne hamulce to poważne zagrożenie, dlatego nie ma tu miejsca na kompromisy. Jeśli podczas jazdy słyszysz piszczenie lub czujesz wibracje przy hamowaniu – nie czekaj z wizytą w serwisie. Taka wizyta w stacji kontroli pojazdów może uchronić przed stresującymi sytuacjami na drodze.

Problemy z oświetleniem – częste i bagatelizowane

Kłopoty z oświetleniem to kolejna grupa usterek, które często wychodzą podczas badania. Przepalone żarówki, źle ustawione reflektory czy niedziałające kierunkowskazy mogą skutkować negatywnym wynikiem. Choć wielu kierowców to lekceważy, dobrze ustawione i sprawne światła mają ogromny wpływ na bezpieczeństwo – zwłaszcza po zmroku. W wielu miastach, gdzie dostępne są także dodatkowe usługi jak np. ozonowanie samochodu Gdańsk, warto od razu skorzystać z kompleksowej oferty, dbając nie tylko o technikę, ale też o wnętrze auta.

Usterki układu kierowniczego

Luz na kierownicy, opór przy skręcaniu, niepokojące odgłosy przy manewrowaniu – to sygnały, że coś nie gra z układem kierowniczym. To jeden z tych elementów, które muszą działać bez zarzutu. Jeśli diagnosta wykryje nieprawidłowości, nie ma co zwlekać z naprawą. Przy okazji warto sprawdzić, czy ubezpieczenie OC pojazdu jest aktualne – szczególnie jeśli korzystasz z usług takich stacji jak Speed Car, które w Warszawie oferują również pomoc ubezpieczeniową.

Co jeszcze może pójść nie tak?

Lista potencjalnych usterek jest oczywiście dłuższa. Diagnosta może wykryć problemy z zawieszeniem – od wybitych amortyzatorów po zużyte tuleje. Do tego dochodzi stan układu wydechowego, nieszczelności czy korozja. Nie wolno też zapominać o oponach – zbyt mały bieżnik, nierównomierne zużycie lub uszkodzenia boczne to częste powody do odrzucenia pojazdu. W takich sytuacjach dobrze jest trafić do stacji, która oferuje dokładną diagnostykę i jasne wskazówki, co dalej – jak właśnie Speed Car.

Na koniec – kilka słów podsumowania

Znając najczęściej spotykane usterki, możesz lepiej przygotować się do przeglądu i uniknąć niepotrzebnego stresu. Regularna kontrola stanu hamulców, świateł, układu kierowniczego i zawieszenia to nie tylko kwestia przepisów – to Twoje bezpieczeństwo i spokój na drodze. A wybierając sprawdzoną stację diagnostyczną, zyskujesz pewność, że wszystko zostanie dokładnie sprawdzone i rzetelnie ocenione.